中国邮政航空的核心枢纽和总部都位于南京,因此南京对于邮政航空来说具有极其重要的战略地位。

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核心枢纽:南京禄口国际机场
中国邮政航空的主要运营基地和货运枢纽是南京禄口国际机场,这里不仅仅是飞机的起降点,更是整个航空网络的核心处理中心。
- 地理位置:江苏省南京市江宁区禄口街道。
- 功能定位:
- 全国航空快件集散中心:所有进出邮政航空网络的邮件和快件,绝大部分都会在这里进行集中分拣、转运和派发。
- 机队运营基地:邮政航空的大部分飞机都驻扎在南京,进行日常的维护、保养和调度。
- 指挥调度中心:公司的飞行、运行、地服等核心指挥部门也设在这里。
中国邮政航空公司总部
- 公司全称:中国邮政航空有限责任公司
- 总部地址:江苏省南京市江宁区禄口街道中国邮政航空总部。
- 公司背景:
- 成立于1996年,是中国邮政集团有限公司旗下的全资航空公司。
- 是中国目前规模最大的全货运航空公司之一,也是中国唯一一家使用“中国邮政”品牌和标识的航空公司。
- 主要承担全国乃至国际的EMS特快专递、航空包裹、航空货物的运输任务。
机队规模与主要机型
中国邮政航空拥有一个庞大的全货运机队,并且仍在持续扩张中,截至2025年底,机队规模已超过80架飞机,是全球前十大全货运航空公司之一。
- 主力机型:
- 波音737-300/400/800F:这是机队中的中坚力量,数量众多,主要用于国内航线和周边国际航线的运输。
- 波音757-200F:是机队中的主力宽体货机,载货量和航程都优于737系列,用于连接国内主要枢纽和部分国际航线。
- 波音777F:这是目前机队中最大、最先进的远程宽体货机,它的载重量大、航程远,主要用于洲际航线,例如连接中国与欧洲、北美的重要货运枢纽,南京禄口机场就是这些777F飞机的重要运营基地。
主要航线网络
以南京为绝对核心,邮政航空的航线网络覆盖全国并延伸至全球。
- 国内网络:以南京为中心,辐射全国所有省会城市、直辖市及主要经济发达城市,形成了密集的“轴辐式”航线网络,确保“次日达”和“隔日达”服务的实现。
- 国际网络:通过南京枢纽,连接了欧洲(如法兰克福、列日)、北美(如洛杉矶、纽约)、亚洲(如东京、首尔、香港、新加坡)等地的关键航空货运枢纽,服务于跨境电商、国际EMS等业务。
南京禄口机场内的邮政航空设施
在南京禄口国际机场内,中国邮政航空拥有专属的航空货站和分拣中心,这个设施是其高效运营的关键:

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- 自动化分拣系统:中心内配备了高度自动化的分拣设备,能够快速、准确地处理海量邮件和包裹。
- 24小时不间断运营:为了满足邮政快递“全年无休”的特性,这里的处理中心是24小时运转的。
- 超大仓储能力:拥有巨大的仓库空间,用于邮件的临时存储和集中装载。
当提到“中国邮政航空公司南京”时,可以理解为:
- 总部所在地:这里是公司的“大脑”和决策中心。
- 核心运营基地:这里是机队的“大本营”和飞机的“家”。
- 全国货运枢纽:这里是邮件包裹的“心脏”和“中转站”,所有物流血脉都汇集于此。
南京不仅是中国邮政航空的起点,更是其整个庞大航空网络能够高效运转的核心引擎,如果您需要查询具体的航班信息、货运服务或招聘信息,建议直接访问中国邮政航空的官方网站或联系其南京总部。

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